Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.bila tak boleh tutup biasanya alignment kunci bonet lari dah,samada ganti baru atau tolak ke asal bolehAlternator mempunyai peranan yang agak penting sebagai penyal
Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh start pada masa yang akan datang. Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when just after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and misplaced compress
Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.Berbeza dengan Piston oil ring,komponen ini amat kecil dan nipis yang berkedudukan pada sekelilin
Kena dalam bulan ni.kuda ku masuk 7tahun sudah mula2 kena Lepas isi minyak,start crank ada mcm mahu hidup lepas tu mati. Cuak juga la orang bilang sebab mahu Lima Kali juga strat baru hidup.salam nak tanya baru2 ni satria neo r3 campro cps saya tak boleh hidup lepas redah banjir. kereta taknsampai setahun pakai. Ecu semua okay kalau tak silap. seba
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.yang menguruskan pelbagai sistem dan fungsi selain mengawal selia kebanyakan komponen kereta. ECU kemudiannya memainkan peranan memastikan prestasi kereta termasuklah kuasa, kecekapan dan penjimatan bahan api berad